接下来的一幕，直接把货运主任和那十几个准备大干一场的装卸工看傻了眼。
只见打头阵的那十几头大黄牛，迈着四平八稳的步子，顺着第一节车厢的木头跳板，“咚咚咚”地自己走了上去，进到黑乎乎的车厢里头后，还自觉地往角落里靠了靠，腾出地方。
紧接着，第一只头羊昂首挺胸，率先踏上了第二节车厢的跳板。后面的羊就像排着队进食堂打饭的工人一样，一只挨着一只，鱼贯而入。没有一只羊停下来抗拒，也没有一只羊往跳板外头乱蹦。
一节车厢装满七十只，头羊就退出来，带着剩下的羊去装下一节车厢。十四只头羊分工明确，同时负责十几个车厢的登车工作。
整个三号货运站台上，听不到半点人喊马嘶的吵闹声，只有密集而有节奏的羊蹄踩踏跳板的“哒哒”声。
原本挽起袖子、手里拿着麻绳和木棍准备硬拽牲口的十几个装卸工，这会儿全傻站在原地，张大了嘴巴，手里的家伙什都忘了放下。
一个干了二十年的老装卸工揉了揉眼睛，用手肘捅了捅身边的工友：“柱子，你掐我一把，我咋瞧着这群羊比我家那几个皮小子还听话呢？自己排着队往闷罐子车里钻，这是赶着去投胎啊？”
叫柱子的年轻工人咽了口唾沫，呆呆地摇头：“邪门，太邪门了。我长这么大，头一回见不用人赶就自己上火车的羊。这京城来的采购员，怕不是个神仙吧？”
宁奕背着手，在站台上慢悠悠地走着，时不时用兽语提醒一下哪节车厢装得有点挤，让头羊往后匀几只。
有了灵泉水培养出来的这十四只得力干将，装车速度快得惊人。
从下午两点开始，仅仅用了两个多小时，到了下午四点十分左右，站台下头那黑压压的两千多头牛羊，就已经一头不剩地全部上了三十节棚车。最后那十四只头羊也各自挑了一节车厢，纵身一跃跳了进去。
货运调度室主任手里捏着怀表，低头看了看时间，又抬头看了看已经装得满满当当的三十节车厢，抬手擦了把额头上的汗，满脸不可思议地走到宁奕跟前：“宁奕同志，神了，真是神了！我在货运站干了十几年，头一回见牲口自己抢着上火车的，原以为四个钟头都悬，没想到两个钟头就全搞定了！”
宁奕从兜里摸出一包大前门，抽出一根笑着递过去，又把剩下的大半包顺手塞给旁边看傻眼的工人们分着抽：“草原上的牲口野惯了，顺着毛捋就听话。辛苦各位师傅搭跳板了。”
“不辛苦，不辛苦！我们这啥力气都没出，净看热闹了！”工人们接过烟，一个个眉开眼笑，对这位年轻的京城采购员佩服得五体投地。
把跳板撤下来后，工人们开始挨个车厢拉上铁门，准备留出透气缝隙后落锁。
就在这时，一个穿着深蓝色铁路制服、戴着大檐帽的中年男人夹着个文件夹，顺着站台走了过来。他是这趟货运专列的列车长。
列车长走到第三节车厢前，扒着还没完全关死的车厢门往里看了看，随后又走到第四节、第五节车厢瞅了瞅，眉头渐渐皱了起来。
他转过身，看着正在和货运主任说话的宁奕，走上前问道：“宁奕同志，这从临河到京城，路上紧赶慢赶也得跑上好几天。我看你这三十节车厢里，怎么连半捆干草和水槽都没准备？没有草料和水吗？”
按铁路运输活畜的常理，长途跋涉好几天，货主都会在车厢里堆上充足的干草，甚至在沿途大站停靠时，还要组织人员给牲口饮水。不然一路颠簸下来，牲口非得渴死、饿瘦不可，到时候掉秤严重，货主损失可就大了。
面对列车长的疑问，宁奕早就想好了说辞。他摆了摆手，一脸笃定地说道：“没有，饿几天没事。这批牛羊刚在草场上喂得肚儿圆，膘肥体壮的，路上饿个两三天正好清清肠胃，掉不了几两肉，省得在车厢里拉得到处都是。”
列车长听得一愣。这话听着好像有点歪理，但仔细一想，两千多头牲口要是在车厢里胡吃海塞，拉出来的粪便确实是个大麻烦。
列车长摇摇头，也没再多管闲事，低头在货运交接单上签字画押：“行吧，既然你们货主心里有数，那我们就按章程锁车门了。下午六点准时发车，你押车的话就坐后头的守车。”
“成，麻烦车长了。”宁奕接过交接单的副联揣好。
看着工人们把三十节车厢的铁门锁死，宁奕在心里暗自想着。
“草料和水？根本用不着。这几天，这群牛羊在灵泉空间里养着，天天吃着灵泉水滋养出来的嫩草，体质好得不像话，饿几天完全没事。再说了，实在不行，等火车开起来，每到一站停靠的时候，我就借口巡查车厢，偷偷从空间里往里头放点草料和灵泉水，神不知鬼不觉。”
空间里最不缺的就是牧草和灵泉水，有这个作弊器在身上，别说跑几天到京城，就是把这列火车直接开到琼岛去，里头的牛羊照样能活蹦乱跳，甚至还能再长几斤膘。
搞定了装车手续，宁奕抬手看了一眼手表，指针刚指到下午四点半。
距离下午六点正式发车，还有将近一个半小时的空档。
宁奕跟列车长和货运主任打了个招呼，叮嘱车站的值班人员帮忙盯一下车皮，自己则转身走出了火车站，迈开大步朝着城里的临河县邮电局走去。
两千多头牛羊已经顺利装车，这趟专列一旦开动，用不了几天就能直达京城货运站。这么多活畜生拉回去，兴荣轧钢厂虽然地方大，但总不能把两千多只羊全撒在轧钢车间里头跑。必须提前通知厂里，让李建国他们赶紧找地方圈养，并且提前联系好京城的屠宰场和肉联厂帮忙集中宰杀处理。
下午四点五十，宁奕熟门熟路地推开了临河县邮电局的大门。
柜台后头，还是前两天那个营业员。
看到宁奕走进来，营业员立马认出了这位手眼通天的大厂采购员，脸上露出热情的笑容，主动打招呼：“同志，又来啦？车皮到了？”
宁奕走到柜台前，拿起桌上的钢笔和电报底单，刷刷点点写下一行字，递了过去：“同志，麻烦再发一封加急电报，还是京城兴荣轧钢厂，收报人李建国。”
邮电局营业员接过纸条一看，顺口念了出来：“牛羊已全部装车，晚六点发运，请厂里做好接站准备，速联系屠宰厂。宁奕。”
念完电文，营业员抬头看了看墙上的挂钟：“哟，同志，你们这效率可真够高的，今天下午两点的车，这么快就装完车要走啦？”
他可是听说过火车站装牲口有多费劲，两千多头牛羊，两个多钟头就全塞进车厢里了，这京城大厂的办事效率确实让人服气。
宁奕掏出毛票付了电报费，把回执联揣进兜里，笑着说道：“厂里几千号人等肉下锅呢，不敢耽误。回见了您呐。”
“回见，祝你一路顺风啊！”营业员冲他挥了挥手。
走出邮电局，外头的日头已经开始偏西，街面上的风渐渐带上了一丝凉意。
宁奕摸了摸肚子，中午对付了一口，刚才在站台上又站了两个多小时，这会儿还真有点饿了。他顺着街道走到前两天吃面的那家国营饭店，掏出粮票和钱，买了六个刚出锅、滋滋冒油的羊肉馅饼，用油纸包好，一边走一边吃。
热乎乎的羊肉馅饼外焦里嫩，咬一口满嘴流油。等他把四个馅饼塞进肚子里，剩下的两个顺手扔进空间保鲜，人也正好走到了临河火车站的大门口。
看了眼时间，下午五点半，不早不晚刚刚好。
宁奕走进三号货运站台，径直来到专列最尾部的守车旁。守车是货运列车专门给车长和押运员休息值班用的车厢，里头有简易的桌椅、床铺，还有一个可以用来烧水做饭的小煤炉子，条件比前头的闷罐子棚车好太多了。
时间一分一秒地过去，转眼到了下午六点整。
天边的夕阳把铁轨染成了一片暗红色，站台上的信号灯“啪”的一声，由红转绿。
列车长站在守车门口，探出半个身子，冲着站在站台上的宁奕用力招手：“宁奕同志，咱们发车了！”
宁奕应了一声，一步跨上守车的铁踏板，拉住扶手钻进了车厢。
“呜——！”
排头的蒸汽机车拉响了长长的汽笛，声音穿透暮色，在空旷的临河县城上空回荡。烟囱里喷出大团浓密的白烟，车轮下发出一阵沉闷的轰鸣。
紧接着，“哐当”一声巨响，车钩绷紧，满载着两千多头牛羊的三十节货运专列缓缓启动，驶出了临河站。
宁奕坐在守车靠窗的木头椅子上，看着窗外渐渐倒退的站台和远处模糊的县城轮廓，长长地舒了一口气。
“搞定收工！等这趟专列一到京城，厂里今年的年底肉食算是解决了。小雅，等着我，再过几天就能到家了。”