他们在布鲁克林、皇后区、新泽西等地租下了数个短期公寓或仓库作为安全屋。
伽马，或者说“诺瓦克工程师”，则开始利用伪造的文件，频繁地与自由岛上的港务局管理办公室和负责女神像日常安保的小头目进行“正式联络”。
他以专业且刻板的口吻，反复强调维护的重要性，并提供了看似完备的文件副本。
官僚体系的惯性和对专业领域的陌生，让这些基层管理人员并未深究。
只是按照流程做了备案，并通知了巡逻警卫，近期将有持有“特别工程部”证件的维护人员上岛作业。
行动日（d-day）前72小时。
纽约上空飘着细雨，给这座钢铁森林蒙上了一层灰暗的薄纱。
自由岛上的游客数量因为天气原因而减少了不少，连带着巡逻的港警也显得有些懒散，更多时间都会待在岗亭里。
伽马驾驶着一辆喷涂着虚构的“大纽约专业工程服务”标志的白色厢式货车，通过渡轮抵达自由岛。
同车的还有两名“工蜂”，化名“伊戈尔”的伪装成结构检测员和化名“马可”的一个伪装成结构检测员助手的家伙。
他们的证件在登船和上岛时被警卫草草检查，与港务局办公室的备案信息吻合，所以没费多大力气就被顺利放行。
或者说所谓的检查也只是做做样子。
作为西方世界中心的美利坚，何曾想过有人会袭击自家本土的核心设施呢？
货车直接开到了女神像基座后侧一个相对僻静的装卸区。
那里已经停着另一辆提前一天运送“大型检测设备”的卡车，此刻正由外围团队里的另外三名“工蜂”负责看守。
至于真正的“设备”，正在被小心翼翼地转移。
伽马指挥着，打开厢式货车的后门，里面堆放着看似专业的仪器箱、工具箱和几个沉重的金属箱。
其中一个标着“声波应力分析仪”的箱子里，下层是真正的检测设备，用于在必要时应付抽查，上层则被巧妙隔开，塞满了切割成书本大小的c4炸药块。
另一个标着“备用发电单元”的沉重箱体，内部填充物已被掏空，换成了成捆的电子雷管、起爆装置和缠绕好的引爆线。
液压钳、无声电钻、切割片等则堂而皇之地放在标有“工程工具”的箱子里。
他们凭借伪造的通行证，畅通无阻地进入了女神像基座内部。
宏伟的大厅里，游客的喧嚣隐约传来，更衬托出后方工程通道的寂静。
伽马熟门熟路地带着他的“团队”，沿着一条非对游客开放的、通往基座深处结构和支撑柱区域的维修通道下行。
这里空气沉闷，弥漫着灰尘和金属的气息，只有昏暗的应急灯提供照明。
巨大的钢铁骨架和粗壮的混凝土承重柱如同巨兽的肋骨，支撑着上方的庞然大物。
“开始吧，按计划分区。”
伽马的声音在空旷的通道里显得格外清晰。
他展开一张详细的结构蓝图，这是“信使”通过特殊渠道搞到的、1984年翻修时的部分工程图纸复印件。
上面清晰地标注了关键承重节点。
六个关键爆破点被选定，主要分布在基座西南侧，面向曼哈顿方向，能够让视觉效果最震撼的几根主要承重柱与基座外墙、内部核心筒的连接处，以及一处支撑着巨大雕像足部平台的钢结构节点。
这些位置一旦被同时摧毁，将引发连锁性的结构失效，导致整个基座坍塌。
并极有可能连带造成雕像本身的严重倾斜甚至部分断裂坠落。
接下来的几十个小时，成了与时间、寂静和高度紧张神经的搏斗。
突击组成员分成两组，在伽马的精确指导下，如同手术刀般精准地工作。
伊戈尔和马可使用特制的无声电钻和液压切割设备，在选定的混凝土承重柱和钢结构关键点上钻孔、开槽。
钻头切割混凝土和钢筋的摩擦声被通道厚重的墙壁隔绝了大半。
等到传到外部时，只有微不可闻的低频震动，与海风的背景噪音融为一体。
一个名叫“瓦西里”的壮汉用液压钳，悄无声息地剪断了几处非关键但影响后期塌陷路径的辅助钢结构。
紧接着c4炸药块被取出，像捏橡皮泥一样在伽马手中塑形成长条状或楔形，嵌入钻好的孔洞和切割开的缝隙中。
每一块炸药都被仔细称重，确保当量精确符合计算要求。
塑形好的炸药被小心翼翼地塞入预定位置，用速干耐火粘合剂固定，防止脱落。
这个过程需要极大的耐心和稳定，汗水浸湿了他们的工作服。
至于雷管布设与线路连接，这是伽马的核心工作。
他将经过测试的电子雷管小心翼翼地插入每一处炸药的引爆孔中。
纤细但坚韧的引爆线如同致命的血管，从各个爆破点延伸出来，沿着墙壁的阴影、管道的夹缝、地面的凹槽，被极其隐蔽地铺设，最终汇聚到基座最深处一个废弃的、位于核心筒旁边的旧设备间。
这里，将成为整个系统的“心脏”，主起爆控制箱的安放点。
伽马在此处安装了一个坚固的金属箱体，里面集成了多通道无线\/有线双模起爆控制器、高能电池组、多重保险装置以及计时模块。
线路连接复杂而精确，伽马戴着放大镜，手指稳定得如同机器，确保每一根线都准确无误。
最后的任务，则是伪装与清理。
工作完成后，所有钻孔和切割的痕迹都被巧妙地用特制的、颜色与周围混凝土或钢铁一致的速干填充剂、金属修补膏进行掩盖。
散落的碎屑被一丝不苟地清扫干净，装入带来的垃圾袋。
新铺设的线路被涂上伪装色，并用旧线槽或废弃管道做掩护。
整个工作区域看起来，除了多了一些“正在检修”的警示胶带，与之前并无太大区别。
一直到，d-day前12小时。